Le Unita' Navali della Marina Militare Italiana

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classe Com.te Todaro

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SOMMERGIBILI

"classe Com.te Salvatore Todaro"

 
 

Unitą

Cantiere di costruzione

Impostata

Varata

Consegnata

Salvatore Todaro

S 526

Fincantieri Muggiano (SP)

03.07.1999

06.11.2003

29.03.2007

Scirč

S 527

Fincantieri Muggiano (SP)

27.05.2000

18.12.2004

18.02.2008

           

dislocamento in superficie :

t.

1.450

dislocamento in immersione:

t.

1.830

lunghezza f.t. :

m.

56

larghezza :

m.

7

immersione :

m.

6

apparato motore :

nr.1 Gruppo Diesel-generatore MTU / Piller

 

nr.1 mot. elettrico a magneti permanenti SIEMENS

 

sistema A.I.P. con Fuel Cells da 8 + 1 moduli

 

Batteria di Accumulatori

velocitą :

12

nodi in superficie

 

20

nodi in immersione

equipaggio

4

Ufficiali

 

23

Sottufficiali, Sottocapi e Comuni

armamento:

nr. 6 tubi lancia-siluri da 533 mm

 

Siluri Whitehead A184 mod.3

 

immagine da: paginedifesa.it

Primo dei due sottomarini progettati in Germania ma costruiti in Italia. Destinati alla navigazione costiera, la classe Todaro e` tra la piu` moderna al mondo, dotati di propulsione diesel-elettrica a combustibile indipendente dall'ossigeno, il quale permette la navigazione in immersione continua ad una velocita` moderata per un durata di 15 giorni circa. Grazie all'elevata silenziosita` del motore e alla particolarita` dello scafo, queste unita` risultano difficilmente rintracciabili dai sonar.

Definiti sottomarini per differenziarli dal sommergibile per i nuovi sistemi di propulsione i quali favoriscono la nostra marina, impossibilitata ad adottare la propulsione nucleare.

Motti:

Salvatore Todaro

n.d.

Scirč

n.d.

Ultimo aggiornamento :

01.04.2008

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